今年以來，西藏航空通過持續(xù)、大力推廣APU（飛機輔助動力裝置）替代設備的使用，取得了階段性成果。在成都雙流國際機場，西藏航空今年1至8月的橋載設備平均使用率已經(jīng)從去年的79%提升至95%，9月上半月更是達到了100%，不僅降低了APU的航空燃油消耗，延長了APU使用壽命，還有效減少了環(huán)境污染和機場噪音，為決戰(zhàn)決勝藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻了一份力量。

　　在推廣APU替代設備方面，西藏航空于去年正式下發(fā)了《關于規(guī)范APU替代設施使用要求的通知》，要求飛機接駁APU替代設備后，機組和機務人員須及時關閉APU，轉換至APU替代設備進行供電，嚴格按照“靠近廊橋的近機位使用橋載設備、遠機位使用電源車或地面電樁”的規(guī)定執(zhí)行。截至目前，西藏航空已與34個機場簽訂了橋載設備使用協(xié)議，未來將持續(xù)、積極推進相關工作，盡早實現(xiàn)與所有公司航線涉及且有橋載設備條件的機場簽訂使用協(xié)議。

　　在地面運行保障方面，西藏航空燃油車輛的尾氣排放全部達標，新增車輛嚴格按照燃油車輛與新能源車輛1：1的比例引進。除了推進成都、拉薩主基地生產運行車輛的新能源車輛引進工作，西藏航空同樣注重其它基地的“油改電”建設，為西安基地引進了2臺新能源車輛用于保障生產運行。

　　今年是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的目標年、關鍵年，西藏航空將持續(xù)多措并舉，秉持綠色發(fā)展理念，為捍衛(wèi)祖國的藍天奉獻屬于民航企業(yè)的力量。