春節(jié)剛過，正緊張施工的南京地鐵在建線路又有哪些新進展？11日下午，南京地鐵公布了11條在建線路的最新情況，除地鐵5號線南段正在進行不載客試運行外，還有多條在建線路已經(jīng)進入軌道及設備安裝階段，為后續(xù)施工打下堅實基礎。

　　據(jù)悉，截至2024年2月，地鐵3號線三期2座車站均已開工，和風路站完成圍護結構和主體結構，秣陵街道站完成圍護結構和一期主體結構。明挖區(qū)間完成主體結構，4條盾構隧道全部始發(fā)并貫通。部分區(qū)段開始軌道鋪設施工及車站安裝工程施工。地鐵4號線二期4座車站和中間風井均已開工，3座車站和中間風井已完成圍護結構和主體結構。6條盾構隧道始發(fā)，其中5條盾構隧道貫通。地鐵5號線30座車站均已開工并完成圍護結構，其中29座車站完成主體結構。60條盾構隧道已全部始發(fā)，其中57條盾構隧道貫通。部分區(qū)段進入軌道鋪設及車站安裝施工階段，其中南段實現(xiàn)洞通、軌通、電通，通過項目驗收，正在進行不載客試運行。地鐵6號線19座車站均已開工并完成圍護結構，其中15座車站完成主體結構。40條盾構隧道始發(fā)，其中33條盾構隧道貫通。部分區(qū)段開始軌道鋪設施工及車站安裝工程施工。地鐵7號線中段車站已完成所有圍護結構和主體結構，正在施工附屬結構。盾構隧道全部始發(fā)并貫通。軌道及設備安裝全面開展施工。地鐵9號線一期新建15座車站已全部開工，14座車站完成圍護結構，其中12座車站完成主體結構。19條盾構隧道始發(fā)，其中18條盾構隧道貫通。地鐵10號線二期10座車站均已開工并完成圍護結構，8座車站完成主體結構。15條盾構隧道始發(fā)，其中14條盾構隧道貫通，部分區(qū)段開始軌道鋪設施工及車站安裝工程施工。地鐵11號線一期18座車站已開工，其中17座車站完成圍護結構，12座車站完成主體結構。15條盾構隧道始發(fā)，其中11條盾構隧道貫通。

　　在建城際線路方面，截至2月底，南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）8座車站和高架區(qū)間已開工，其中4座地下車站完成圍護結構，3座地下車站完成主體結構，4座高架車站完成主體結構施工。7條盾構隧道始發(fā)，高架區(qū)間正常推進。南京至滁河市域（郊）鐵路一期正在進行施工前期準備工作。南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）（南京段）3座車站及2個高架區(qū)間推進土建施工，其中1座車站完成圍護結構，過江段推進初設報批工作。（陳彥）