中新網(wǎng)1月24日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)鐵公司和臺(tái)交通部門(mén)“觀光署”合作推出的主題彩繪列車(chē)“SIRAYA西拉雅號(hào)”23日啟航，被外界認(rèn)為車(chē)頭彩繪圖紋猶如“鳥(niǎo)擊血跡”。

　　圖為彩繪列車(chē)“SIRAYA西拉雅號(hào)”。圖片來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》侯永全攝

　　“西拉雅號(hào)”22日在車(chē)站亮相時(shí)，不少民眾就覺(jué)得紅色放射光芒像噴濺血跡、檳榔汁，23日上午自臺(tái)南車(chē)站首航時(shí)，“西拉雅人部落跨地聯(lián)盟”發(fā)聲明指出，彩繪列車(chē)跟推廣西拉雅人文化或肯認(rèn)西拉雅人無(wú)關(guān)，不應(yīng)被誤導(dǎo)成西拉雅人的傳統(tǒng)圖紋，相關(guān)單位未咨詢(xún)各組織團(tuán)體，令人遺憾。

　　“觀光署”卻回應(yīng)，“西拉雅號(hào)”彩繪列車(chē)發(fā)包作業(yè)均符合程序，標(biāo)案經(jīng)費(fèi)共900萬(wàn)元新臺(tái)幣，包含后續(xù)維護(hù)、拆除及復(fù)原工作。列車(chē)設(shè)計(jì)主要是宣傳西拉雅風(fēng)景管理處，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)并非單與西拉雅人連結(jié)。

　　對(duì)此，設(shè)計(jì)師李明道接受訪問(wèn)時(shí)也表示，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)就不是考古西拉雅人相關(guān)圖騰，基于列車(chē)會(huì)在燈會(huì)期間啟動(dòng)，天氣很冷，所以有替列車(chē)“穿上毛衣”想法。他指出，很多人透過(guò)手機(jī)小熒幕看照片覺(jué)得列車(chē)彩繪像鳥(niǎo)擊，現(xiàn)場(chǎng)看一定不會(huì)有這樣感覺(jué)。

　　但對(duì)于“觀光署”和李明道的說(shuō)法，高雄餐旅大學(xué)觀光研究所教授劉喜臨表示，西拉雅風(fēng)管處早年名為五庫(kù)風(fēng)景區(qū)，后來(lái)因應(yīng)在地化才改名西拉雅風(fēng)管處，推動(dòng)的觀光事務(wù)也與在地西拉雅人文化有關(guān)。當(dāng)前面臨外界聲音卻把西拉雅風(fēng)管處與西拉雅人切割，就是標(biāo)準(zhǔn)的“甩鍋政治”。

　　劉喜臨說(shuō)，美感本來(lái)就很主觀，對(duì)于外界聲音虛心接受即可，用“硬拗”的方式說(shuō)明恐更讓外界難以接受。臺(tái)灣靜宜大學(xué)觀光事業(yè)學(xué)系副教授黃正聰也認(rèn)為，“觀光署”這樣的說(shuō)法無(wú)法說(shuō)服外界。